อันดับ 10 Yamaha R1 and R1M – แรงม้า 186.4bhp ที่ 12,000rpm
ถือว่าเป็นรถซุปเปอร์สปอร์ตรุ่นเรือธงจากทางค่าย Yamaha สำหรับในช่วงปีนี้ไปถึงอีกสามสี่ปีข้างหน้าเลยทีเดียว กับเจ้า R1 และ R1M ที่นอกเหนือไปจากออพชั่นติดรถต่างๆ ที่ให้มาอย่างเหนือๆ แล้ว ทางค่ายก็ไม่ลืมที่จะใส่ความแรงของมันให้จัดจ้านมากกว่าเดิมด้วย ซึ่งงานนี้สามารถขึ้นมาเทียบชั้นกับพวกรถสปอร์ตคลาส 1,000 จากค่ายฝั่งยุโรปได้สบาย และแน่นอนว่ามันเป็นอีกหนึ่งตัวที่วางจำหน่ายกันในบ้านเราด้วย งานนี้ใครที่ชื่อนชอบรถคลาส 1000 ที่ราคาไม่แรงมากนัก แถมยังได้โมเดลใหม่เอี่ยมเลยด้วย เจ้า R1 และ R1M นั้นเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมากๆ
สำหรับเจ้าซุปเปอร์ไบค์จากทางค่ายใบพัดแห่งแดนอินทรีย์เหล็กอย่างเจ้า BMW S1000RR นั้นก็ไม่มีพลิกโผที่จะติดอันดับแต่อย่างใด เพราะความแรงนั้นติดตัวมากับรถแต่กำเนิดอยู่แล้ว ซึ่งโมเดลใหม่นี้ก็ได้ต่อยอดมากจาก HP4 โมเดลยอดนิยมที่บ้านเราเองก็นำเข้าจากตลาดเกรย์มาร์เก็ตกันอย่างคึกคัก มาถึงเจ้า S1000RR นั้นก็ได้วางจำหน่ายกันในบ้านเราแล้ว ด้วยราคาค่าตัวที่ 990,000 บาท ก็ถือว่าสมน้ำสมเนื้อ
อันดับ 8. Suzuki Hayabusa – แรงม้า 194.4bhp ที่ 9500rpm
คันนี้ไม่มีใครไม่รู้จัก เพราะครั้งหนึ่งมันเคยขึ้นชื่อว่าเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก แม้ว่าในปัจจุบันนี้มันจะโดนรุ่นอื่นแซงไปแล้ว แต่ความเป็นตำนานของมันก็ยังคงอยู่กับเจ้าพญาเหยี่ยว Suzuki Hayabusa ที่แม้ว่าโมเดลในปี 2015 นี้จะไม่มีการเปลี่ยนเปลี่ยนรูปร่างหน้าตาอย่างชัดเจนแต่อย่างใด แต่ขุมกำลังของมันก็ยังพาเจ้าเหยี่ยวตัวนี้โผบินเข้ามาเกาะติดอันดับ 8 กันได้อยู่ กับแรงม้าที่มากถึง 194.4 ตัว ประกอบกับเครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตร ก็เรียกได้ว่ามันยังคงเร็วแรงอย่างบ้าคลั่งอยู่นั่นเอง
อันดับ 7. Ducati 1199 Panigale R and Superleggera แรงม้า 194.4bhp ที่ 11,250rpm
สำหรับเจ้า Panigale 1199 นั้นน่าจะคุ้นเคยกับคอไบค์เกอร์บ้านเรากันเป็นอย่างดี ซึ่งเมื่อมันต่อยอดมากลายเป็นเจ้า Superleggera ที่ใช้เครื่องยนต์สเปคเดียวกันนั้นแล้ว ก็ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 194.4 ตัวซึ่งเทียบเท่ากับเจ้า Hayabusa ในลำดับก่อนหน้านี้ ทั้งที่เจ้า Superleggera นั้นมีความจุของเครื่องยนต์ที่น้อยกว่า งานนี้บอกได้เลยว่าแรงแบบไม่ธรรมดา
อันดับ 6. Ducati 1299 Panigale and Panigale S แรงม้า 194.4bhp ที่ 10,500rpm
มาดูกันว่าเมื่อเจ้า Panigale 1199 เพิ่ม cc มาอีก 100cc มันจะกลายเป็นอย่างไร ผลก็คือมันรีดแรงม้าออกมาได้ 194.4bhp ที่ 10,500rpm เท่านั้น (ในขณะที่ตัว 1199 จะต้องให้รอบไปแตะที่ 11,250rpm จึงจะรีดแรงม้าออกได้เท่ากัน) นั่นก็สร้างส่วนต่างได้ถึง 750 rpm เลยทีเดียว ดังนั้นเรื่องความแรงแล้วเจ้า 1129 ไม่ต้องเป็นห่วงเลย
อันดับ 5 MV Agusta F4, F4R, F4RR and F4RC แรงม้า 197.1bhp ที่ 13,600rpm
มาถึงคิวของสุดยอดรถซุปเปอร์ไบค์จากแดนมะกะโรนีอีกค่ายอย่างเจ้า MV Agusta ที่ชูจุดขายด้วยงานประกอบแบบแฮนด์เมดทั้งคัน กับเครื่องยนต์แบบ F4 อันเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย ที่ทำให้ซีรี่ยส์ F4, F4R, F4RR and F4RC นั้นรีดแรงม้าออกมาได้มากถึง 197.1bhp ที่ 13,600rpm โดยที่เครื่องยนต์ของมันนั้นมีขนาดแค่ 998cc เท่านั้น นับว่าเป็นนวัตกรรมที่ยอดเยี่ยมในทางยานยนต์สองล้อเลยทีเดียว
อันดับ 4 Kawasaki Ninja H2 แรงม้า 197.1bhp ที่ 11,000rpm
ค่ายยักษ์เขียวนั้นเทหมดหน้าตักในการพัฒนาเทคโนโลยีด้านความแรงมาให้กับเจ้า Ninja H2 ที่ถือว่าเป็นตัวเชิดหน้าชูตาให้กับรถแนวซุปเปอร์ สปอร์ตจากทางค่ายญี่ปุ่น ซึ่งเจ้า H2 เองก็ไม่ทำให้ผิดหวังสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในความเร็วแต่อย่างใด เมื่อมันสามารถรีดแรงม้าออกมาได้มากถึง 197.1 bhp ที่ 11000 rpm พร้อมกับออพชั่นต่างๆ ที่ถือว่าจัดเต็มกันมาตั้งแต่โรงงานเลยทีเดียว แน่นอนว่าเป็นอีกหนึ่งคันที่วางจำหน่ายในบ้านเราและก็ได้รับความสนใจอยู่ในกระแสเรื่อยมา เชื่อว่าโมเดลนี้จะยังอยู่ไปอีกหลายปี
ค่ายยักษ์เขียวนั้นเทหมดหน้าตักในการพัฒนาเทคโนโลยีด้านความแรงมาให้กับเจ้า Ninja H2 ที่ถือว่าเป็นตัวเชิดหน้าชูตาให้กับรถแนวซุปเปอร์ สปอร์ตจากทางค่ายญี่ปุ่น ซึ่งเจ้า H2 เองก็ไม่ทำให้ผิดหวังสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในความเร็วแต่อย่างใด เมื่อมันสามารถรีดแรงม้าออกมาได้มากถึง 197.1 bhp ที่ 11000 rpm พร้อมกับออพชั่นต่างๆ ที่ถือว่าจัดเต็มกันมาตั้งแต่โรงงานเลยทีเดียว แน่นอนว่าเป็นอีกหนึ่งคันที่วางจำหน่ายในบ้านเราและก็ได้รับความสนใจอยู่ในกระแสเรื่อยมา เชื่อว่าโมเดลนี้จะยังอยู่ไปอีกหลายปี
อันดับ 3 Yamaha V-Max แรงม้า 197.4bhp ที่ 9000rpm
อย่าแปลกใจที่คุณจะเห็นรถแนวครูเซอร์-ทัวร์ริ่งแบบนี้ติดเข้ามาในอันดับ 3 เพราะมีแต่เจ้า VMAX จากทางค่าย Yamaha เท่านั้นที่สามารถทำได้ กับขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาดมหึมาที่ 1679cc แบบ V4 โดยมันต้องการรอบแค่ 9000 รอบเท่านั้นเพื่อที่จะรีดแรงม้าออกมาได้มากถึง 197.4 bhp ดูจากทรงแล้วหากเผลอไปเปิดคันเร่งแรงๆ แล้วอาจจะมีหน้าหงายได้ง่ายๆ มันอาจจะเป็นรถแนวครูเซอร์แค่คันเดียวด้วยซ้ำในท้องตลาดตอนนี้ที่สามารถไล่กวดพวกสปอร์ตตัว 1000 คันอื่นๆ ได้อย่างสบายๆ
อันดับ 2 Aprilia RSV4 RR, RSV4 RF (2016 model) – 198.5bhp at 13,000rpm
เมื่อปีที่ผ่านมาเจ้าตระกูล RSV จากทางค่าย Aprillia นั้นให้แรงม้ามาได้สูงสุดเพียงแค่ 181 bhp เท่านั้น แต่เมื่อมันถึงตัว model changes 2016 กลับสามารถเบ่งกล้ามความแรงขึ้นมาได้ถึง 198.5 bhp ในขณะที่เครื่องยนต์ยังมีความจุเท่าเดิม ก็ถือว่าเป็นผลงานที่น่าประทับใจจากทางค่าย แม้ว่ายี่ห้อนี้มันอาจจะไม่ค่อยคุ้นตาในบ้านเราเพราะยังไม่มีวางจำหน่ายกันเป็นเป็นทางการ แต่ไม่แน่เหมือนกันว่าในอนาคตเราอาจจะได้เห็นศูนย์ของ Aprillia ในบ้านเราก็เป็นได้
อันดับ 1 Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) – 207.9bhp at 10,000rpm
จะต้องมอบอันดับ 1 ให้กับเจ้าสัตว์ประหลาดกระหายเลือดจากค่ายยักษ์เขียวอย่างเจ้า ZX-14R ไปอย่างไม่ต้องสงสัย กับแรงม้าขนาดมหึมาที่ 207.9 bhp โดยใช้รอบที่ 10,000 รอบถ้วนเท่านั้น แม้ว่าเทคโนโลยีหรือพวกออพชั่นต่างๆ หรือรูปร่างหน้าตามันอาจจะไม่เหนือชั้นอย่างเพื่อนร่วมค่ายแบบเจ้า H2 แต่ดิบๆ แบบนี้แหล่ะเร็วแรงได้ใจเป็นที่สุด ใครที่สนใจแต่เรื่องความแรงเป็นหลักก็ต้องตัวนี้แหล่ะ ตอบโจทย์มากที่สุด!
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น